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Industria y Energía

Evaluación de la ingeniería para el proyecto Mejoras a la Seguridad Energética del País y desarrollo del Gasoducto Sur Peruano

Servicios

Cliente: FERROVIAL AGROMÁN, S.A.

Lugar: Departamentos de Cusco, Apurímac, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna

Actividad: Energía (Gasoductos)

Inversión obra: USD 3.500.000.000

Inversión supervisión: 134.044 €

Periodo: 2016

Conocemos el Gasoducto Sur Peruano

El servicio consiste en la realización de un informe para la Evaluación técnica de la Ingeniería desarrollada en el Proyecto Mejoras a la Seguridad Energética del País y desarrollo del Gaseoducto Sur Peruano.

Los alcances de este servicio son los siguientes:

  • Revisión conceptual del proyecto
  • Revisión de la obra civil
  • Revisión del ducto e instalaciones auxiliares
  • Situación de Permisos y aspectos ambientales
  • Estimación del presupuesto de la obra ejecutada y pendiente de ejecutar

El Proyecto Andes consiste en el diseño, construcción, financiación y mantenimiento de un Gasoducto, de aproximadamente 1.000 km de longitud, que parte de la Estación de Separación de Malvinas en Ticumpinia,(Cusco) y atraviesa los Departamentos de Cusco, Apurímac, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna, conformado por los siguientes tramos:

  • Tramo B que se inicia en Ticumpinia y discurre dentro de la Zona de Seguridad hasta el Punto de Conexión del Sistema Integrado con el ducto existente de Transportadora de Gas del Perú S. A. y está conformado por un Ducto de Gas Natural de 32” de diámetro y otro ducto de GNL de 24” de diámetro hasta el Punto de Conexión.
  • Tramo A1 que consiste en un ducto de 32” que transportará Gas Natural desde el Punto de Derivación hasta Urcos.
  • Tramo A2 que consiste en un ducto de 32” que parte desde Urcos hacia Mollendo e Ilo. Desde el punto de derivación a Mollendo hasta Ilo, el ducto es de 24”.

El Proyecto contempla, asimismo, el diseño, construcción, financiación y mantenimiento de 1 Estación de Compresión situada en el Km 04+500 del tramo B, con una potencia total de 90.000 HP aproximadamente, 3 ramales secundarios con sus correspondientes City Gates para distribuir a Quillabamba, Cusco-Anta y Mollendo y 7 Estaciones de conexión.