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Infraestructuras del transporte – Ferrocarriles

Control de las obras del Proyecto de Construcción de plataforma del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia – Almería. Tramo: Pulpí – Vera

Servicios

Cliente: ADIF Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Lugar: Almería, España

Actividad: Ferrocarriles

Inversión Obra: 221.601.883,82 €

Periodo: 2019-2022

Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia

Las obras consisten en la construcción de 25.7 km del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia – Almería, definidos para la explotación de tráfico mixto con parámetros funcionales de diseño de trazado comprendidos entre 200 km/h y 300 km/h para circulaciones de viajeros y velocidad mínima de 100 km/h para circulaciones de mercancías. Se atraviesan los términos municipales de Pulpí, Cuevas del Almanzora y Vera.

El trazado se desarrolla en vía única (plataforma de 8,5 m) desde el origen, PK 500+000, hasta la estación de viajeros de Vera-Almanzora, PK 522+000, en el seno de la cual se produce la duplicación de vía que se mantiene hasta el final de proyecto PK 525+705 (entreeje de 4,7 m y plataforma de 14 m). Destacar como actuaciones principales:

  • Movimiento de tierras: demoliciones, desmontes, terraplenes, capa de forma y subbalasto.
  • Drenaje longitudinal y transversal de la plataforma.
  • Reposición de servicios eléctricos de telefónica y servidumbres
  • Estructuras asociadas a la plataforma: muros de contención en desmonte.
  • Ejecución de 10 viaductos.
  • Ejecución de 1 pasarela peatonal.
  • Ejecución de 11 pasos superiores, sobre FFCC existente, carreteras o caminos.
  • Ejecución de 20 pasos inferiores y/o de fauna.
  • Ejecución de 5 muros.
  • Ejecución de 6 túneles artificiales.