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Grenade – Jaén améliore sa liaison aérienne

Cette action est inscrite dans le cadre du plan stratégique d’infrastructures 2005-2020 approuvé par le ministère du Développement. L’augmentation d’opérations que l’aéroport de Grenade a expérimentée ces dernières années, ainsi que le besoin d’adapter les infrastructures déjà existantes, font qu’AENA a prévu une série d’actions pour agrandir l’aire de manœuvres et le terminal des passagers, afin d’éviter une saturation du terrain d’aviation.

Les travaux exécutés consistent en le prolongement des chemins de roulement parallèles aux pistes existantes, et leur liaison avec les deux seuils de piste 09 et 27, en même temps que les plateformes d’attente de circulation sont disposées. C’est pourquoi les axes des chemins parallèles actuels sont prolongés (617,54 mètres vers le seuil de piste 27 et 617,43 mètres vers le seuil de piste 09), maintenant la même séparation avec l’axe de la piste de vol, jusqu’à atteindre les points où cet axe se dédouble, permettant deux entrées en piste par chaque seuil de piste.

Un point d’attente est disposé à chaque seuil de piste, placé à une distance de 90 mètres par rapport à l’axe de la piste. Les plateformes d’attente construites permettent que l’aéronef stationné soit d’une catégorie D au maximum, et qu’il puisse être doublé par un autre aéronef d’un type E au maximum, afin qu’il puisse occuper une position plus éloignée de la plateforme ou terminal.

La signalisation horizontale et verticale est également adaptée, ainsi que le balisage, afin de fournir l’aide visuelle correcte au pilote.