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Expropriations et gestion foncière

Conseil technique pour la mise à jour et la révision des affections foncières de l’anneau périphérique de Lima et Callao

Services

Client: CINTRA INFRAESTRUCTURAS, S.A.

Lieu: Lima (districts de San Martín de Porres, Los Olivos, Comas, Independencia, San Juan de Lurigancho, Lurigancho-Chosica, Santa Anita, Ate-Vitarte, La Molina, El Agustino, San Luis)

Activité: Expropriations

Exp. Investment: USD 424.223.502

Coût cabinet-conseil: USD 762,784.06

Période: 2017

Libérant Lima pour ses infrastructures

L’Étude consiste en l’évaluation des expropriations générées par la construction d’une autoroute urbaine ou voie expresse au niveau d’asphalte à chaud, de 34,79 km de long, qui relie le port de Callao, l’aéroport Jorge Chávez et les routes nationales dont l’origine ou la destination est Lima, c’est-à-dire, la panaméricaine nord (PE-1N), la Canta-Huayllay-Bret PE-3N à Unish (PE-20A), la route centrale (PE-22), avec la déviation que suppose l’autoroute Ramiro Prialé (PE-22A) et la panaméricaine sud PE-1S. Elle relie de plus, à travers la Separadora Industrial, le marché des grossistes à Santa Anita.

La surface affectée par les travaux et qui a fait l’objet de l’évaluation d’expropriations est de 1 020 000 m2 et le nombre d’immeubles affectés s’élève jusqu’à maintenant à 2 891 tout au long de El Callao et Lima.

Les activités spécifiques développées pour l’exécution de ce contrat se sont basées sur des travaux d’identification de terrain sur la base d’informations cadastrales, rassemblement et analyse d’informations de registre et d’autres entités, l’élaboration du plan stratégique social, la caractérisation sociale, l’identification de stakeholders et les principaux problèmes sociaux et l’élaboration de diagnostic technique légal sur la base de registre.